Конкурентна цена за најдобра висококвалитетна лесна 4 инчи 5 инчи платно противпожарен пожарникар Поставете рамна ПВЦ гума Layflat противпожарна цевка за вода

Краток опис:


  • Место на потекло:Жеџијанг, Кина
  • Име на брендот:OEM/YOKEY
  • Број на модел:ПРИЛАГОДЕН
  • Апликација:Ладење, транспорт, кочење, климатизација, одвод, итн
  • Сертификат:FDA, KTW, ROHS, REACH, PAHS
  • Карактеристика:Според материјалот
  • Тип на материјал:NBR,EPDM,VMQ,PVC,FKM,,CR,ECO,
  • Работна температура:Според материјалот
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Нашата цел би била да ги исполниме нашите купувачи нудејќи им златна компанија, многу добра вредност и добар квалитет за конкурентна цена за најдобра висококвалитетна Лесна тежина од 4 инчи 5 инчи платно противпожарни противпожарни пожари Поставете рамна ПВЦ гума Layflat противпожарна цевка за вода, Добредојдовте да го објавите вашиот примерок и прстен во боја за да произведуваме според вашата спецификација. Добредојдовте на вашето барање! Се трудиме да изградиме долгорочна соработка со вас!
    Нашата цел би била да ги исполниме нашите купувачи нудејќи им златна компанија, многу добра вредност и добар квалитет заКина противпожарно црево и Layflat црево, Тие цврсто моделираат и ефикасно промовираат низ целиот свет. Никогаш не исчезнуваат главните функции за брзо време, тоа е неопходно за вас лично со фантастичен добар квалитет. Водени од принципот на претпазливост, ефикасност, унија и иновација. корпорацијата. направи одлични напори да ја прошири својата меѓународна трговија, да ја подигне својата организација. да се подобри и да се подигне својата извозна скала. Бевме уверени дека ќе имаме светла перспектива и ќе бидеме дистрибуирани низ целиот свет во годините што доаѓаат.

    Детал

    1. Структурата на цревото обично се дели во три категории како што следува:

    1.1 Гумено црево со армирана структура на слој

    1.1.1 Гумено црево засилено со ткаенина

    1.1.2 Конструктивно гумено црево армирано со метал

    1.1.3 Според структурата на зајакнувачкиот слој

    1.1.3.1 Ламинирано гумено црево: гуменото црево изработено од обложена ткаенина (или гумена ткаенина) како материјал од скелетниот слој, може да се фиксира со челична жица надвор.

    Карактеристики: Цревото за притисок на ткаенината за прицврстување е главно направено од обична ткаена ткаенина (неговата густина и цврстина на искривување и ткиво се во основа исти), исечени за 45°, спојување и завиткување. Ги има предностите на едноставниот производствен процес, силната приспособливост кон спецификациите на производите и опсегот на слоеви и добрата вкочанетост на телото на цевката. Но, тоа е неефикасно.

    1.1.3.2 Плетено гумено црево: гуменото црево направено од разни жици (влакна или метална жица) како слој на скелет се нарекува плетено гумено црево.

    Карактеристики: Плетените слоеви на плетеното црево обично се испреплетуваат според аголот на рамнотежа (54°44 '), така што цревото од оваа структура

    Има добри перформанси на лежиштето, добри перформанси на свиткување и висок сооднос на искористеност на материјали во споредба со ламинираното гумено црево.

    1.1.3.3 Намотување на гуменото црево: Гуменото црево направено од различни жици (влакна или метална жица) како слој на скелет се нарекува гумено црево за намотување. Карактеристики: слично на цревото со плетенка, јачина на висок притисок, отпорност на удар и добри перформанси на свиткување. Висока производствена ефикасност.

    1.1.3.4 Црево за плетење: цревото направено од памучен конец или други влакна како скелетниот слој се нарекува црево за плетење.

    Карактеристики: конецот за плетење е проткаен на внатрешната цевка под одреден агол со вратилото. Пресекот е редок и генерално се состои од еднослојна структура

    Гумено црево кое најчесто се користи во различни автомобилски системи

    Автомобилски системи

    Материјал

    Кратенка

    споредба

    цевка за вода за ладење

    Етилен-пропилен-диен мономер

    Силикон

    EPDM

    VMQ (SIL)

    Е: Температура на -40-150℃, не може да се рециклира

    V: температура -60-200℃, не може да се рециклира

    Црево за гориво

    Нитрил-N гума + хлоропрен

    Флуоро лепак + хлорохидрин + хлорохидрин

    Флуоро смола + хлорохидрин + хлорохидрин

    Флуоро лепак + флуоро смола + хлорол

    NBR+CR

    ФКМ+ЕКО

    THV+ECO

    ФКМ+ТХВ+ЕКО

    NBR+CR: пропустлива емисија под ⅱ евра

    FKM+ECO: Испуштање на протекување под ⅲ ЕВРА

    THV+ECO: Испуштање на протекување под ⅳ евра

    FKM+THV+ECO: Испуштање на инфилтрација над ⅳ евра

    Црево за полнење гориво

    Нитрил-N гума + ПВЦ

    Нитрил-N гума + хлоросулфониран полиетилен + хлоропренска гума

    Флуоро лепак + хлорохидрин

    Флуоро лепак + флуоро смола + хлорол

    NBR+PVC

    NBR+CSM+ECO

    ФКМ+ЕКО

    ФКМ+ТХВ+ЕКО

    NBR+PVC: eu ⅱ или под осмотско празнење, отпорност на топлина

    NBR+CSM+ECO: празнење на пенетрација под ЕУРО ⅲ, добра отпорност на топлина

    FKM+ECO: Испуштање на пенетрација под евро ⅳ, добра отпорност на топлина

    FKM+THV+ECO: Испуштање на инфилтрација над Euro ⅳ, добра отпорност на топлина

    Црево за ладење масло за пренос

    Акрилна гума

    Хлоросулфониран полиетилен

    Epdm + неопрен

    ACM

    CSM

    EPDM+CR

    ACM: Јапонски и корејски стандард, директно ладење со масло

    CSM: Европски и американски стандард, масло директно ладено

    EPDM+CR: Германско индиректно водено ладење

    Црево за сопирачките

    Етилен-пропилен-диен мономер

    неопренови

    EPDM

    CR

    EPDM: отпорност на течноста за сопирачките, отпорност на масло, добра ниска температура

    CR: Отпорност на течноста за сопирачките, отпорност на масло, ниска температура

    Црево за климатизација

    Етилен-пропилен-диен мономер

    хлорирана бутил гума

    EPDM

    CIR

    Ниска пропустливост, висока јачина на врзување со најлонски слој

    Филтерот за воздух е поврзан со гуменото црево

    Етилен-пропилен-диен мономер

    Нитрил-N гума + ПВЦ

    епихлорохидринска гума

    EPDM

    NBR+PVC

    ЕКО

    EPDM: температура -40~150℃, отпорен на масло

    NBR+PVC: температура -35~135℃, отпорност на масло

    ЕКО: отпорност на температура во -40~175℃, добра отпорност на масло

    Црево со турбо полнење

    Силиконска гума

    Винил акрилатна гума

    Флуорогума + силиконска гума

    VMQ

    АЕМ

    FKM+VMQ

    VMQ: отпорност на температура во -60~200℃, мала отпорност на масло

    AEM: отпорност на температура во -30~175℃, отпорност на масло

    FKM+VMQ: отпорност на температура во ‐40~200℃, многу добра отпорност на масло

    Одвод на светларник

    Поливинил хлорид (ПВЦ)

    Етилен-пропилен-диен мономерна гума

    Полипропилен + Етилен-Пропилен-Диен мономер

    ПВЦ

    EPDM

    PP+EPDM

    ПВЦ: може да се рециклира, тешко на ниски температури

    EPDM: не може да се рециклира, добра отпорност на ниски температури

    PP+EPDM: може да се рециклира, добра отпорност на ниски температури, висока цена

    Нашата цел би била да ги исполниме нашите купувачи нудејќи им златна компанија, многу добра вредност и добар квалитет за конкурентна цена за најдобра висококвалитетна Лесна тежина од 4 инчи 5 инчи платно противпожарно гасење пожарникар Поставете рамна ПВЦ гума Layflat противпожарна цевка за вода, Добредојдовте да го објавите вашиот примерок и прстен во боја за да произведуваме според вашата спецификација. Добредојдовте на вашето барање! Се трудиме да изградиме долгорочна соработка со вас!
    Конкурентна цена заКина противпожарно црево и Layflat црево, Тие цврсто моделираат и ефикасно промовираат низ целиот свет. Никогаш не исчезнуваат главните функции за брзо време, тоа е неопходно за вас лично со фантастичен добар квалитет. Водени од принципот на претпазливост, ефикасност, унија и иновација. корпорацијата. направи одлични напори да ја прошири својата меѓународна трговија, да ја подигне својата организација. да се подобри и да се подигне својата извозна скала. Бевме уверени дека ќе имаме светла перспектива и ќе бидеме дистрибуирани низ целиот свет во годините што доаѓаат.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја